kimcokynhan's weblog

Tung hê hết thảy lên trời. Buông mình xuống đất sống đời rong rêu

Quy trình thiết kế kết cấu tàu 2 thân Catamaran

Posted by kimcokynhan on 07/08/2008

Tàu 2 thân Catamaran một dạng tàu mới xuất hiện ở Việt Nam trong khoảng vài chục năm gần đây (và đã xuất hiện khá lâu ở các nước có ngành công nghiệp tàu thủy phát triển) là loại tàu có thể khai thác ở tốc độ cao với khả năng ổn định, cân bằng tuyệt vời. Với nhiều tính năng ưu việt khác nữa, tàu 2 thân Catamaran còn được thiết kế như một loại tàu chiến, tàu tuần tra, tàu chở khách hoặc du thuyền.

Hiện nay, các Quy phạm phân cấp và đóng tàu thủy hiện hành ở nước ta chưa nêu ra các quy định cũng như các hướng dẫn chi tiết về tính toán thiết kế và chọn kết cấu cụ thể cho loại tàu này. Chỉ duy nhất Quy phạm phân cấp và đóng tàu thủy cao tốc có đề cập đến loại tàu nhiều thân song còn quá sơ sài.

Trong tình hình đó, khi thiết kế tàu 2 thân, các kỹ sư Việt Nam sẽ gặp nhiều khó khăn. Quy trình thiết kế kết cấu tàu 2 thân Catamaran của Khoa Kỹ Thuật Giao Thông, Đại học Bách khoa, Tp. Hồ Chí Minh ra đời để giải quyết một phần khó khăn đó.

 

 

Để đọc tài liệu, click vào đây hoặc đây hoặc đây.

11 phản hồi to “Quy trình thiết kế kết cấu tàu 2 thân Catamaran”

  1. thinhku279 đã nói

    dep ghe ^^

  2. trantuname2008 đã nói

    anh có nhiều tài liệu chuyên nghành hay quá, thế anh có cái tài liệu nào nói về vật liệu đóng tàu thì giúp em với, em đang làm đề tài tốt nghiệp về vấn đề heating, mà tài liệu nói về vấn đề này ít quá

  3. kimcokynhan đã nói

    Em thử tìm bài “vật liệu dùng cho đóng tàu trong web-blog này của anh xem có giúp gì được cho em không, heating thì có phần nhiệt độ nóng chảy của vật liệu đấy…

  4. mrduan02 đã nói

    hi chao anh hai , em la ban cua Tứ em đã mới vào blog của anh hai qua TỨ thôi , thấy anh rất thương mấy em sinh viên quá … em rất vui được quen biết với anh . em cũng học cùng lớp với Tứ luôn và là bạn thân chúng em thường đi chơi với nhau chắc anh có coi qua blog của TỨ

  5. kimcokynhan đã nói

    Anh đã xem blog của Tứ và biết, thấy hình em. Em với Tứ là đôi bạn thân thiết, có nhiều kỷ niệm đẹp với nhau và với cả mấy cô bạn nước ngoài…

    Hân hạnh làm quen.

  6. Le Nguyen đã nói

    Chao bac, em la sv nawm cuoi nghanh vo cua truong DHHH o HP. Em dang lam tot nghiep voi de tai ” tinh toan va kiem tra ben cau noi tau 2 than”.Nhung tim tai lieu cho no kho qua nen bac co tai lieu gi cho em biet voi.
    Cho tin cua bac day!

  7. kimcokynhan đã nói

    @ Le Nguyen :

    “tinh toan va kiem tra ben cau noi tau 2 than”

    là gì vậy, ông có thể để lại lời nhắn có dấu tiếng Việt không?

  8. Tuan đã nói

    Chào anh Tuan Anh.Em là sinh viên năm ba của trường DHGTVT TPHCM.Anh có tài liệu gì liên quan đến kêt cấu của tàu vừa chở dầu vừa chở quặng ko a?Giải pháp tăng cường kết cấu cho loại tàu này như thế nào a?Em cảm ơn anh nhiều!

  9. kimcokynhan đã nói

    Hầy dà, khó cho anh rồi…
    Anh cũng chưa bao giờ rớ tới cái loại tàu vừa chở dầu vừa chở quặng.

    Theo kinh nghiệm làm quản lý kỹ thuật đội tàu của anh, tàu đa dụng như vậy tuy tiện lợi về việc chuyên chở song kết cấu, thiết bị… đều rất khó hoàn mỹ. Cái gì mà ôm đồm quá thì… dở đủ thứ. Tàu nào ra tàu đó thì vẫn hay hơn.

  10. ngọc đã nói

    chào anh em cũng học cùng trường với anh,khóa 06,đang cần 1 số tài liệu về tàu công trình.anh có thể giúp em ít tài liệu về kết cấu của loại tàu này được không? cám ơn anh.thầy Bích ra hạn cho bọn em đến thứ 2 tuần sau pải thuyết trình.

  11. Chị Minh đã nói

    Tuấn Anh ơi có tài liệu nào nói về qui định khoảng cách của 2 thân tàu catamaran không?

Gửi phản hồi

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Thay đổi )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Thay đổi )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Thay đổi )

Connecting to %s